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快递员生存现状:时间都是按秒计 收入低无保障 古代帽子的种类 大雪节气吃什么 杯具 洗具 含蓄的网名 秦皇岛2046 飞雪传 非诚勿扰20130511 杜鹃花的繁殖方法 蟹岛啤酒节 3fell 北大教工赴澳合唱疑变伴唱待二审 活动方不满退费数额

来源:gepolo.cn 晋州晚报
2020-1-26

  “双十一”购物盛宴刚结束“双十二”电商节紧接着来临。包裹量快速剧增对快递行业又是一次挑战。

  〖证券日报〗记者在部分快递站点了解到“双十一”的快递还没有被送完“双十二”的快递又堆积起来快递小哥更是连轴转。

  “这几年大件越来越多买家的购物习惯也正在改变他们越来越喜欢在网上购买家电类的大件产品对电商更加信赖。这就对我们快递员要求更高。送快递是个体力活更是脑力活。”快递员小张坐在电动车上傻笑着露出几颗小虎牙电动车是他在北京唯一的家当。

  一辆电动三轮车承载着多少人的期盼。然而在这背后的是冒着风雨、受着严寒、顶着烈日的快递小哥的辛勤劳作他们常常风餐露宿、披星戴月奔波在车水马龙的城市间。

  上门服务中售后占比约30%

  “在我看来快递员是个不起眼的职业但现在的生活里还真缺不了他。”小张说。

  每天早晨5点多小张就起床了。早早地赶到单位他必须将货尽快分拣出来避免人流高峰期。“早上货车来了货被卸下后我就要对当天早上的件挑选、分拣拿扫码枪给上午要派的件扫码还要去电脑上查询未派的件、漏扫的件重新扫码派送。”

  早上的程序是最繁琐的假如不早早起来干小张一天工作的整个流程都得拖延这意味着他会更晚下班。

  “分拣、装货都是有技术含量的也有技巧的假如安排的好可以大大提升派送效率。”一般小张会按照今天要走的小区路线在他的小车上排好货品放置的顺序。

  挨家挨户的跑耗费的是体力。而对于小张来说最煎熬的是心力的消耗。

  “快递员没有周末不敢放假。因为放假就意味着拿钱少了。”平时小张一个月休息一到两次掰着指头数日子。别人的节假日就是他们最忙的时候。“休息的多挣的就少。快递行业太累体力劳动还好主要是心累。”

  应对客户的不同要求也是小张的工作之一。形形色色、各种脾气的买家小张都遇到过。客户要求在一定时间内送达的要求往往会打乱他原本排好的路线与计划大大增加他的工作时间。时常需要应对买家各种无理要求让小张感到非常疲惫。“大部分买家还是理解的假如不方便接收都要求放在门口但也有的要求在规定时间内送达的我们只能尽量满足。”

  电商平台的售后也时常需要小张上门售后在他工作中占据很大的比重。因为产品可以七天之内无理由退货卖家退换货的比例很高部分买家还会把二手货让平台进行回收小张就要负责上门取件。“售后在上门服务中占比20%-30%。”小张说。

  在大部分快递公司中快递员的收入多是以底薪加提成方式来计算的。快递员在送件的同时也可以对所负责的片区进行揽件业务这就是通常所说的上门取件收1件的提成大约是三四元。

  “一不留心就会被扣钱假如出现丢件我们就要自我掏腰包我们真是风一样的男子活在‘刀尖’上。”小张自嘲道。

  提供五险一金是少数

  没有保障也是大部分快递员面临的现状。

  目前部分快递公司没有给快递员交五险一金更别提意外险等安全保障了。工伤保险的缺失让风里来雨里去、穿梭在大马路上的快递员只能自我格外小心假如出现风险也只有自我承担。

  虽然累但快递是小张喜欢干的工作况且挣钱比老家挣得多。前几年小张回老家娶了媳妇如今老婆、孩子都在外地小张每个月把挣的钱中的一半寄回家。“在北京比在老家挣得多不过开销也大。一个月挣七八千减去房租、吃喝也就剩下三四千基本都寄回家。”

  小张说这几年转岗与辞职的同事特别多自我再干几年跑不动了也要回老家找个稳定的工作安稳过日子。“到时候把车卖了回家多陪陪孩子。”

  快递爆仓事故多

  与小张主送的片区在北五环外不同的是小罗主要负责的片区是在北三环附近。因为人口密集小罗每天的工作量都要比小张大得多。

  “我每天工作时间在10小时-12小时平均一天要派送100件左右的快递轻松时候大约70件-80件每天70%的时间都在收送派件的路上路口窄各种绕弯子。负责商务楼的同事要送220件左右一件的提成从5毛到1元不等。”

  提到刚刚过去的“双十一”小罗一脸愁容。“要说我们最怕的那就是‘双十一’了。”

  “‘双十一’通常持续一周的时间我早上4点多就得起回去就已经夜里12点回去躺下就睡累的不想动。白天有时间就吃没有就算吃饭肯定是不定时的。自我买点零食备上点实在饿了垫巴垫巴。”

  长期不规律的饮食习惯导致了小罗有了肠胃病小罗说大部分同事都与他同样有肠胃炎。工作时间长、强度大为了赶时间大部分快递员的午餐是在外面买饭吃或者干脆不吃。

  “累了中午回站点等货时候能睡就睡不能睡就玩玩手机。现在冬天冷在站点也没法睡。”一般货车分早上与下午两次到达站点上午送完件的小罗会在下午3点-4点回到站点继续分拣下午要送的件。

  “在站点等车来之前我们要做一些打包的工作货车到了我们继续扫码、装车、送货遇到‘双十一’我们通常会送到晚上9点、10点快递经常还会积压到第二天。实在忙不过来让亲戚朋友来帮帮忙给他们些提成。”

  对于小罗来说“双十一”繁忙的一周过完后他才能休息一天恢复下体力而“双十二”的来临让他们很快又得投入“战斗”。“‘双十一’购物时间在这两年明显拉长忙碌至少需要一周的时间;‘双十二’一般主要忙一天;‘6·18’要忙3天-4天。”

  高峰期快递点的货物堆积如山光是分拣工作就让人崩溃。

  快递量的突然大增人力跟不上让站点经常出现爆仓现象。“在这样紧张的时期还经常会出现丢件的现象而一旦丢失损失都是由我们自我负责。错件、取错件都算我们自我的自我要掏腰包的。”一旦出现丢件小罗要承担买家相应的损失而这价值是无法估计的甚至有可能是无法估量的这是小罗最不愿意看到的。

  快件大部分绑在电动车的尾部经常堆积成小山小罗要送的快件通常量较大过多过重的件或货物经常让电动车变成跷跷板而这非常容易发生事故特别是在大风与雨雪天气车辆追尾也偶尔会发生。

  “我们多耽误一分钟客户就多等一分钟快递员的时间都是按秒算的。”说完小罗就匆匆地走了哒哒哒声响起小罗与他的电动车很快消失在人群中。

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  “北大教工赴澳合唱疑变伴唱”事件等待二审

  2017年7月28日中国青年报刊发报道〖18名北大教工“出访”演唱遇尴尬〗披露18名北大合唱团教工被允诺可去澳大利亚悉尼歌剧院“演出1~2首歌曲”但最终变成“在台下给歌手伴唱”的事件引起舆论注意。

  2017年1月底北大教工合唱团多名成员与北京友谊联盟文化交流中心(以下简称“友谊中心”)分别签订协议按约定他们将在悉尼歌剧院演唱1~2首曲目。

  2月12日中午到达悉尼歌剧院后他们突然被随行工作人员要求改唱〖我的祖国〗的副歌并且是给一名安徽籍歌手伴唱。

  多名教工曾对中国青年报·中青在线记者称他们赴澳参加活动本认为可在悉尼歌剧院合唱结果是演出时他们未能上台唱歌只能在台下背对观众唱副歌“连话筒都没有”。

  多名教工回忆他们在歌剧院并不像“演出者”:没法走演员通道而是每人手里拿着一张“观众票”在剧院门口排队;入场后没法到后台候场每人均被安排在观众席第一排等待演出的到来。

  在部分当地媒体看来北大教工也不像是来演出的。澳洲华人网报道称安徽籍歌手演唱〖我的祖国〗的时候邀请了台下来自北京的北大合唱团等“与她一起互动”。

  看重此次演出的一些教工认为自我被北京友谊公司戏弄了随后提起诉讼请求法院判令解除协议、退还全部活动费用2.68万元并请求判令该中心书面赔礼道歉。

  友谊中心辩称演出时台上歌唱家曾介绍了北大教工合唱团足见主办方对原告的重视;根据〖行程表〗可知在悉尼歌剧院有关演出的形式及曲目均没有约定更没对演出效果作出具体的衡量标准只是约定“根据当日节目统筹与排练效果”来确定演出的曲目。该中心认为从现场来看原告的演出效果很好。

  该中心还认为此次文化交流活动包括参观、游玩、演出等纵观13天的日程安排悉尼歌剧院的表演只是文化交流活动的众多项目之一即使对演出效果不满也不能因为一项不满就否定整个文化交流合同否则不符合公平原则。

  近日北京市西城区法院作出一审判决。判决书载明原被告对北大教工在悉尼歌剧院的表演状况无异议主要分歧在于教工认为持观众票入场、在观众席伴唱并非完成协议中所谓的演出;友谊中心则称协议中未约定演出形式、时长等即使未登台也属演出。

  判决对此认为协议中虽未约定演出的时长及形式也未明确约定演出必须登台但综合协议中排练、走台等约定可认定协议中的演出应当为登台演出。因此友谊中心未完成合同中约定的此项义务。

  有关“未完成演出义务是否属于没有实现合同目的”的争论法院认为原被告系基于教工前往澳大利亚的文化交流与旅行活动而签订协议活动行程单安排行程共计13天并未将参加歌剧院的演出作为唯一的合同目的。因此友谊中心未履行协议中拜会使领馆、悉尼歌剧院演出的活动不足以认定合同目的无法实现。

  法院据此认为北大教工主张解除协议缺乏依据不予捧场;但友谊中心未安排拜会中国驻悉尼总领事馆、悉尼歌剧院的演出应当将此部分对应的活动费用退还给北大教工。

  有关具体的退还数额北京市西城区人民法院综合活动的全部行程、友谊中心未履行的义务予以酌定认定友谊中心应退还参加起诉的北大教工每人3000元。对于书面道歉等诉讼请求法院未予捧场。

  友谊中心对此不服。该中心在上诉状中称就算认定应退还活动费一审法院酌定的金额也明显过高。在该中心看来行程包括参观公园、景点等游玩项目40余项悉尼歌剧院演出只占其中一项所占比例很小;并且澳洲13日游的2.68万元价格本来就实属偏低而该中心尽心尽责提供了高于合同约定标准的高水平服务。

  案件目前正在等待二审。

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